Attention cependant, modifier les autres softcoding ne fera pas de tort vu qu'ils ne sont pas pris en compte, mais je préfère laisser les autres d'origine. Pour ce faire, commencons par le commencement ou presque, mon commencement, le boitier avec lequel j'ai débuté, à savoir un boitier Bosch EDC15 aux références KJ 1 Donc voilà, premier étape, extraction du fichier de la voiture. Moi je suis bloqué à depuis la déprogrammation Essaye toujours, les calculateurs restent assez proches. Exemple plus haut avec à rpm, a fond de pédale, on demande 70mg, la demande passe à travers le limiteurs de couple, qui dit max

Nom:	edc15 suite
Format:	Fichier D'archive
Système d'exploitation:	Windows, Mac, Android, iOS
Licence:	Usage Personnel Seulement
Taille:	22.37 MBytes

Voir la pièce jointe Explications: Cette manipulation permet de consulter et modifier la valeur de la vitesse maximale autorisée par le calculateur moteur. En remappant un véhicule, on diminuera l'AFR afin d'injecter plus de fuel, pour la même quantité d'air. Au fur et a mesure que le moteur chauffe, l'ECU en passant d'une map à l'autre, enlève un peu d'avance. Merci pour toutes ces infos Karl, c'est sympa Merci Merci.

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Tutorial EDC15 - Seat leon 1900 TDI 130.

En fait le plus restrictif de ces 2 limiteurs définit la quantité qui pourra être injectée En gros. Edc115 ce tuto Bon, moi je comprend vite mais faut m'expliquer longtemps, surtout en électronique mais sinon nikel Encore bravo a toi.

Ces maps servent à dire combien de temps doivent rester ouvert vos injecteurs pour injecter telle quantité de fuel à tel régime.

Recommencer l'étape avec le channel 8 Limiteurs et 11 Turbo.

Sur ma golf, je ne sais pas quel EDC15 j'ai. Voir la pièce jointe En Tableau: Essaye toujours, les calculateurs restent assez proches. Si tu as besoin de plus d'info sur l'immo, vas voir le wiki, il est pas mal fait, mais en anglais.

Accepter En savoir plus. Donc, si j'ai bien compris, le premier login ne sert uniquement que pour consulter ou baisser la valeur. Bonjour j ai lu que quelqu un a essayé sur un golf 4es ce que c a a marché? Autrement dit, si on veux désactiver complètement l'EGR, nous n'avons qu'à lui définir un taux de recyclage minimum, à tous les suie, et à toute charge: Maclike Noir Maclike Edc51.

Les lignes sont les régimes moteurs. Utilisez la Userbar du Forum.

Une autre question, puis-je acheter un autre EDC15 d'occasion, même si il n'a pas tout à fait la même ref et lui uploader la prog du mien pour ne pas prendre de risques en faisant des tests sur le mien? Après bien sur, qui edd15 plus de fuel, dit plus d'air enfin si on ne veux pas fumer comme un tracteur et avoir la puissance voulue La map Turbo En 3D: J'ai d'abord évolué avec chiptuners.

Voilà le fichier extrait, en pièce jointe. Choupi13 Volant d'or Messages: Il y edd15 un facteur commun pour ces maps, qui sont au format brut, bon je fais edc5 le chien, je vous le donne mais vous seriez très bien le calculer grace à un log des channel 1 et 4, et la carto à coté de vous, mais je vous eddc15 chercher la méthode shite facteur est 0, à peu de choses près.

Roh les petits joueurs ; Nan je plaisante IP archivée Kalini Vélo Messages: NON trop risqué lol. Donc si vous la baissez et que les autres logins ne passent pas vous pourriez brider votre véhicule définitivement! J'ai un suits de temps, je vais continuer mon topic.

Moi je suis bloqué à depuis la déprogrammation Hello Kalini, Pour le U1, je n'ai pas testé.

Votre login est bien pris en compte dès lors que vous obtenez un message de confirmation. C'est vrai que ça faisait longtemps qu'on attendait qu'un vrai chiptuner nous fasse partager un peu de son savoir Je ne sais pas si c'est le même calculateur EDC15, pas certain même.

TÉLÉCHARGER EDC15 SUITE

Je ne suis ni dans le calculateur, ni responsable de votre comportement au volant! Ce login active les adaptations spéciales donc attention à ce que vous faites et permet notamment de consulter la valeur de votre bridage actuel. Voir la pièce jointe Explications: